Historia Szlaku Herbacianego Konia

Starożytna Droga Herbacianego Konia była siecią ścieżek karawan wijących się przez góry południowo-zachodnich Chin. Był używany jako przejście handlowe do transportu herbaty, soli i innych towarów. Czasami chińską herbatę wymieniano na kucyki tybetańskie. Historycznie, starożytna Droga Herbacianego Konia była prawie taka sama jak zachodnia granica Chin.

Wczesne czasy starożytne

Chińska herbata została po raz pierwszy wyprodukowana w prowincji Syczuan. Już 2000 lat temu, za czasów zachodniej dynastii Han (206 pne-24 ne), herbatą handlowano. Chińscy biznesmeni często wymieniali lokalne produkty, takie jak herbata dla jaków, z Tybetańczycy który mieszkał za rzeką Dadu. Droga handlowa w tym czasie nazywała się Yak Road, oryginalna starożytna droga Tea-Horse.

Zwyczaj picia herbaty jednak nie rozwinął się jeszcze szeroko w Chinach i zamiast tego herbata była używana jako cenny składnik niektórych zabiegów medycznych. Dlatego nie był zbyt powszechnie używany przez Tybetańczyków. W związku z tym we wczesnych czasach starożytnych herbata była sprzedawana na terenach Tybetu tylko w ograniczonych ilościach.

Dynastie Tang i Song

W czasach dynastii Tang (618-907 n.e.) , tybetański reżim Tobo kwitł w latach Wyżyna Tybetańska , wchłaniając wiele otaczającej go zaawansowanej kultury. Kiedy księżniczka Wencheng poślubiła Songtsena Gampo (33. cesarza tybetańskiego, w 641 r.), a później, kiedy księżniczka Jincheng poślubiła mnie Agtsoma (36. cesarza tybetańskiego, w 710 r.), picie herbaty było stopniowo wprowadzane na obszarze Tobo (obecnie Tybet). . Początkowo herbata była jednak jedynie cennym produktem leczniczym używanym przez rodzinę królewską, a nie zwykłym napojem. Powoli stał się również popularny wśród tybetańskich klas wyższych i mnichów.

Picie herbaty rozwinęło się dalej w okresie Kaiyuan (713-741 ne). W miarę jak wzrastał kontakt między Tobo i Tang, zwłaszcza gdy wielu mnichów zen z obszarów śródlądowych udało się do Tobo, aby głosić, picie herbaty zostało wprowadzone do większej liczby Tybetańczyków.

Pod koniec dynastii Tang stosunki między reżimami Tobo i Tang stały się stabilne, przyjazne i pokojowe. Z powodu zniszczenia rolnictwa na obszarach śródlądowych w wyniku buntu An Lushan (755-763 ne), rząd Tang potrzebował koni i krów z Tybetu do przewozu tekstyliów i herbaty. To zaktywizowało oficjalny i prywatny handel między dwoma regionami, a tym samym do Tybetu napłynęła duża ilość taniej herbaty, która udostępniła ją zwykłym Tybetańczykom. Od tego czasu zwyczaj picia herbaty, który rozwinął się już na terenach Han, stał się bardziej popularny na obszarze Tybetu.

Wojny wybuchały często w okresie Pięciu Dynastii (907-960 ne) i dynastii Song (960-1279 ne). Rząd centralny musiał kupować konie bojowe z Tybetu i chciał wzmocnić stosunki polityczne z plemionami na obszarze Tybetu poprzez handel herbatą. W ten sposób ustanowiono handel herbatą za konia, w ramach którego transport herbaty do Tybetu był ważną polityką rządu.

Polityka ta gwarantowała dostateczne dostawy herbaty do Tybetu, sprzyjała rozwojowi picia herbaty wśród Tybetańczyków, a tym samym znacznie poszerzyła starożytną Drogę Herbacianego Konia.

Dynastie Yuan, Ming i Qing

Podczas Dynastia Yuan (1271-1368 ne) , reżim Tobo był oficjalnie kontrolowany przez rząd centralny. Aby rozwinąć transport między Tybetem a obszarami śródlądowymi, rząd Yuan utworzył wiele stacji w regionie tybetańskim, znacznie wydłużając drogę Syczuan-Tybet Tea-Horse Road.

Dynastia Ming (1368-1644 ne) rządy przywiązywały dużą wagę do dostaw herbaty w regionie tybetańskim. W rezultacie w regionie ustanowiono szereg przepisów dotyczących herbaty, regulujących produkcję, sprzedaż, handel, ceny i jakość, utrzymując je pod nadzorem i kontrolą rządu, ograniczając wielkość sprzedaży i hamując spekulacje.

Podczas Dynastia Qing (1644-1911 ne) Syczuan odegrał ważniejszą rolę w rządzeniu Tybetem. Urzędnicy i żołnierze byli w większości wysyłani przez rząd Syczuanu, który zapewniał im żywność i wynagrodzenie. Bliższe stosunki pomogły w promowaniu handlu „herbatą za konia” między Syczuanem a Tybetem. Co więcej, w tym okresie handel nie był tylko handlem herbatą za konia, ale kompleksowym handlem Han-tybetańskim, w którym dominowała herbata i inne lokalne produkty i towary.

W 41. roku panowania cesarza Kangxi (1702) rząd centralny utworzył w Kangding Chaguan (przełęcz herbaty), czyniąc z niej centrum zbierania i dystrybucji herbaty do Tybetu oraz ważne centrum starożytnego herbacianego konia. Droga.

Po 1957

Od 1957 roku, po zbudowaniu przez chiński rząd autostrad Yunnan-Tybet i Zhong-Xiang, materiały i towary były transportowane autostradą do Tybetu. To zakończyło przestarzały transport towarów handlowych przez ludzi i konie wzdłuż starożytnej Tea-Horse Road.

Powrót do Wprowadzenie do Tea Horse Road