Kolej Qinghai-Tybet — najwyższa linia kolejowa na świecie

Kolej Qinghai-Tybet zwana także koleją Qingzang lub Lhasa Express to linia kolejowa zbudowana na ' dach świata „. To najdłuższa kolejka płaskowyżowa z najwyższa wysokość na świecie. Jest wyższa niż kolej peruwiańska w Andach, która dawniej była najwyższa kolej na świecie .

Jest to pierwszy i nadal tylko kolej przez zaplecze Tybetu. ten budowa kolei stworzył cuda inżynierii i ustanowił szereg światowych rekordów. Dowiedzmy się o tym...

Tybet ponownie otwiera się w podróżach!

Zeskanuj kod QR, aby skontaktować się z nami na Wechat!

Od dawna marzysz o wycieczce do Tybetu? Nadszedł czas na wznowienie planów podróży. Tybet ma ponownie otwarty dla eks-patów z Chin po zamknięciu przez ponad rok. Pierwsze zezwolenia na podróż w 2021 r. zostały oficjalnie wydane w dniu 27 sierpnia .

Skontaktuj się z nami już teraz, aby zaplanować wycieczkę i wcześniej przygotować dokumenty Tibet Travel Permit. Nie martw się o anulowanie. Pozwalamy Darmowa rezygnacja z jakiegokolwiek powodu do 24 godzin przed odlotem.

Skontaktuj się z nami przez WeChat : chinyhighlightstour

Zalecana Wycieczki po Tybecie:

• 8-dniowa wycieczka z Lhasy do Everest Base Camp
• 5-dniowy Lhasa Classics i wycieczka po jeziorze Yamdrok

Podgląd treści

• Gdzie jest kolej Qinghai-Tybet?
• Mapa linii kolejowych Qinghai-Tybet
• Budowa kolei Qinghai-Tybet
• Rozbudowa linii kolejowej Qinghai-Tybet
• Inżynierskie cuda kolei Qinghai-Tybet

• 10 światowych rekordów posiadanych przez kolej Qinghai-Tybet
• 10 interesujących faktów dotyczących kolei Qinghai-Tybet
• Wysokości wzdłuż linii kolejowej Qinghai-Tybet
• Sceneria wzdłuż linii kolejowej Qinghai-Tybet
• Pociągi tybetańskie

Gdzie jest kolej Qinghai-Tybet?

ten Kolej Qinghai-Tybet biegnie z północy na południe między Xining — stolica prowincji Qinghai — i Lhasa — stolica Tybet . Całkowita długość linii wynosi 1956 km (1215 mil).

O 960 kilometrów (600 mil) linii to więcej niż 4000 metrów (13 000 stóp) nad poziomem morza i najwyższy punkt osiąga wysokość 5072 metrów (16640 stóp).

Kolej pierwszy kieruje się na zachód w głąb lądu Wyżyna Tybetańska , przez słona depresja Kaidama pustynia i Góry Kunlun , potem na południe nad Tuotuo (Jangcy) przez rzekę Góra Tangula s oraz do Tybetańskiego Regionu Autonomicznego . Następnie przechodzi przez stacje Amdo, Nagqu, Damxung i Yambajan w drodze do Lhasy.

Kolej Qinghai-Tybet zapiera dech w piersiach? sceneria, łącznie z Jezioro Qinghai , Hoh Xil Rezerwat przyrody , a Nyainqen Tangula Góry.

Mapa linii kolejowych Qinghai-Tybet

Mapa linii kolejowych Qinghai-Tybet

Budowa kolei Qinghai-Tybet

Kolej została zbudowana przez połączenie 2 sekcje razem. Pierwsza sekcja zaczyna się od Xining i kończy się w Golmud o łącznej długości 814 km (506 mil). Druga sekcja zaczyna się od Golmud i jest w Lhasa i ma długość 1142 km (710 mil).

Słabo rozwinięci transport infrastruktura na Wyżyna Tybetańska poważnie ograniczyły rozwój regionalnej gospodarki. W 1949 Tybet miał tylko jeden kilometr drogi do podróży samochodem!

W latach 50. rząd Chin postanowił: połączyć Lhasa z innymi częściami Chin.

W 1984 roku, po 30 latach badań i budowy, Xining-Golmud sekcja Kolej Qinghai-Tybet zostało zakończone. Rozpoczyna się w mieście Xining i biegnie na zachód do Golmud, przechodząc przez góry, łąki, Pustynie Gobi , słone jeziora i bagna.

W 2001 roku wybudowano Golmud-Lhasa odcinek kolei Qinghai-Tybet został oficjalnie zapoczątkowany, który trwał sześć lat.

W 2006 roku dwie sekcje zostały połączone razem i oddano do ruchu 1 lipca.

Polecane wycieczki po Tybecie:

• 7-dniowe wycieczki po Tybecie pociągiem z Xining
• 8-dniowa wycieczka po jeziorze Qinghai, Zhangye i Dunhuang

Rozbudowa linii kolejowych Qinghai-Tybet — 3 kolejne koleje tybetańskie

Lhasa jest ostatnim przystankiem na trasie Kolej Qinghai-Tybet , ale są też inne linie kolejowe w Tybet podróżuje dalej z Lhasy. Z Lhasa w jego centrum linie kolejowe rozciągają się do innych prefektur, w tym do granic Tybetu. Tam są trzy linie kolejowe rozgałęzienie z Lhasy.

Kolej Qinghai-Tybet stanowi część dużej litery Y w kształcie litery Y Tybetańska sieć kolejowa razem z Lhasa-Shigatse-Yadong linia i Lhasa-Nyingchi linia o łącznej długości ponad 2000 kilometrów (1200 mil) w Tybecie.

Utworzenie tych linii poprawi r sieć dojazdowa w zachodnich Chinach i otworzyć kanały transportowe do Tybetu.

Kolej Lhasa-Shigatse — kolej tybetańska nr 2

Nazywany również Kolej Lasa-Rikaze (pisownia mandaryńska), druga kolej Tybetu zaczyna się w Lhasa i biegnie na zachód do Shigatse przez rzekę Yaluzhangbu.

Całkowita długość Kolej Lhasa-Shigatse wynosi 253 km (157 mil). Pokonany z maksymalną prędkością 120 km/h (75 mph), podróż pociągiem jest mniejsza niż 3 godziny . Został otwarty dla ruchu w sierpień 2014 .

Kolej Shigatse-Yadong — kolej chińsko-indyjska

Oczywiście, że tak , na granicy z Chinami z Bhutan a także blisko granica z Indiami , jest jednym z głównych miast granicznych Tybetu . ten Kolej Shigatse-Yadong linia jest obecnie w fazie planowania[2021].

Kolej do Oczywiście, że tak planowane jest połączenie z Indyjska sieć kolejowa , tworząc przejście do Azji Południowej i na Ocean Indyjski.

Kolej Lhasa-Nyingchi — pierwsze pociągi pociskowe w Tybecie

Zaczynając od Stacja Lhasa , kontynuując w dół Rzeka Lhasa, następnie kierując się na wschód do Nyingchi przez Kanion Yaluzhangbu , ten Lhasa-Nyingchi HSR (kolej dużych prędkości) będzie pierwszy zelektryfikowana kolej w Tybecie o łącznej długości 433 km (269 mil) i maksymalnej prędkości 160 km/h (99 mph).

ten Lhasa-Nyingchi pociągi będą pierwsze pociągi-pociski w Tybecie i mają zostać uruchomione w Lipiec 2021. Podróż pociągiem będzie tylko 3 godziny , czyli o 5 godzin szybciej niż na drodze.

W końcu połączy się z wysoka prędkość koleje w prowincji Syczuan Nyingchi-Ya'an-Chengdu linia kolejowa. ten Kolej Syczuan-Tybet ma być druga kolej do Tybetu po kolei Qinghai-Tybet.

Polecane wycieczki po Tybecie:

• 8 dni Chengdu Pandas, kuchnia Syczuańska i wycieczka po kulturze tybetańskiej Lhasy
• 5-dniowy Lhasa Classics i wycieczka po jeziorze Yamdrok

Inżynierskie cuda kolei Qinghai-Tybet

Wzniesienie Wyżyna Tybetańska jest głównie pomiędzy 3000 oraz 5000 metrów. Niewiele było doświadczenia w budowaniu kolei na takiej wysokości gdziekolwiek na świecie poza Andami.

ten budowa z kolei Qinghai-Tybet wyprodukowała wiele cudów inżynierii i rekordów świata.

Wyzwanie inżynierskie wiecznej zmarzliny

Wieczna zmarzlina jest mieszaniną gleby i lodu, która zazwyczaj pozostaje zamarznięta przez cały rok (chociaż w niektórych latach może się rozmrozić). Zagraża stabilności podtorza — fundamentu pod tory kolejowe.

Dokonywanie stabilne podłoże w wiecznej zmarzlinie był najtrudniejszą częścią budowy kolei Qinghai-Tybet. Inżynierowie pomyślnie rozwiązali problem w oparciu o badania nad zamarznięta gleba w Rosji, Kanadzie i Europie Północnej.

Kolej Qinghai-Tybet ustanowiła rekord najdłuższy utwór Poprzez trwale zamrożone obszary z więcej niż 550 kilometrów (342 mil) linii kolejowej zbudowanej na wiecznej zmarzlinie.

Pociąg Qinghai-Tybet kursujący po Wyżynie Tybetańskiej

Wyzwanie zdrowotne na dużych wysokościach

85% Kolej Qinghai-Tybet został zbudowany na górzystym terenie ponad 4000 metrów (13 000 stóp) nad poziomem morza, gdzie średnia roczna temperatura wynosi poniżej 0°C (32° F) i tlen zawartość to tylko 50-60% zawartości na poziomie morza.

Ludzie mogą łatwo dostać chory lub ten z powodu ostrego zimna, rzadkiego powietrza i silnego promieniowania duże wysokości . Dostawcy tlenu Wzdłuż linii kolejowej utworzono placówki medyczne, w których ponad 600 personelu medycznego opiekowało się pracownikami.

Tam było nie ma śmierci podczas budowy Kolei Qinghai-Tybet, tworząc cud w historii Wyżyna Tybetańska Medycyna.

Wyzwanie ochrony ekologii

Bogaty w flora oraz fauna , kolej Qinghai-Tybet przejeżdża przez kilka obszarów narodowych rezerwatów przyrody w Chinach, takich jak Narodowy Rezerwat Przyrody Hol Xil .

Kolej Qinghai-Tybet środowisko ekologiczne jest kruchy. Gdyby jeden z jego ekosystemów został uszkodzony/zakłócony, miałby trudności z odzyskaniem sił w krótkim czasie, jeśli w ogóle.

W celu ochrony siedliska antylopa tybetańska i inne dzikie zwierzęta, 33 specjalne korytarze powstały pod linią kolejową dla imigracji. Kolej Qinghai-Tybet otrzymała tytuł „kolej ochrony środowiska”.

10 światowych rekordów posiadanych przez kolej Qinghai-Tybet

ten budowa Kolei Qinghai-Tybet złamało wiele rekordy świata w sferze transportu kolejowego, a co najmniej 10 nie zostały przekroczone od czasu otwarcia w 2006 roku.

1. Najdłuższa na świecie kolej wysokogórska płaskowyżowa

Kolej Qinghai-Tybet jest najdłuższa kolej przez płaskowyż górski na świecie, o łącznej długości 1956 km (1215 mil), zaczynając od Xining na wysokości 2200 m (7200 stóp).

ten Golmud-Lhasa odcinek linii kolejowej Qinghai-Tybet przebiega przez pustynię, bagna i ośnieżone góry i łąki, o łącznym przebiegu f 1142 km (710 mil), z których większość znajduje się powyżej i 3000 m² (10 000 stóp).

2. Najwyższa linia kolejowa świata

Kolej Qinghai-Tybet znajduje się na wysokości ponad 4000 metrów (13 000 stóp) nad poziomem morza przez 960 kilometrów (600 mil). Jej najwyższy punkt to T Przełęcz Angula na wysokości 5072 metrów (16640 stóp), znanych jako „ najbliższa linia kolejowa do nieba” .

3. Najszybsza na świecie kolej wysokogórska płaskowyżowa

Kolej Qinghai-Tybet jest obecnie najszybszy kolej wysokogórska na świecie. Prędkość pociągów osiąga 100 km/h (62 mph) w zamarznięta gleba sekcji i 120 km/h (75 mph) na odcinku niezamarzniętym.

4. Najdłuższy na świecie tor kolejowy na zamarzniętej ziemi

Kolej Qinghai-Tybet jest najdłuższy tor kolejowy na wieczna zmarzlina na świecie, z przebiegiem 550 km (342 mile). Jest znany (przez chińskich inżynierów) jako „światowe muzeum inżynierii wiecznej zmarzliny”.

5. Najwyższy na świecie dworzec kolejowy

Tangula Dworzec PKP w centrum Wyżyna Tybetańska jest na wysokości 5068 metrów (16 627 stóp) nad poziomem morza, co czyni go najwyższa wysokość stacja kolejowa na świecie o prawie 300 metrów (1000 stóp).

Góra Tangula

6. Najwyższy na świecie tunel wiecznej zmarzliny

Tunel Fenghuoshan znajduje się na wysokości 5010 metrów (16 437 stóp) i całkowitej długości 1338 metrów (4390 stóp). To jest najwyższa wysokość wieczna zmarzlina tunel na świecie i dlatego nazywa się to „światem” Wysoki tunel nr 1” i n Chiny.

7. Najdłuższy na świecie tunel wiecznej zmarzliny

Majestatyczny Góra Kunlun zakres został nazwany „Grzbietem Azji”. ten Tunel górski Kunlun , który znajduje się 4767 metrów (15640 stóp) nad poziomem morza, jest największym na świecie najdłuższy tunel na płaskowyżu zbudowany przez zamarzniętą ziemię i skały w 1,686 metrów (1,05 mili) długości.

8. Najdłuższy most kolejowy na świecie na wiecznej zmarzlinie

Most na rzece Qingshuihe jest najdłuższy most kolejowy na obszarze wiecznej zmarzliny na świecie. Most o długości 11 700 metrów (7,27 mili) biegnie przez krawędź Hol Xil Narodowy Rezerwat Przyrody z południa Góry Kunlun .

9. Najwyższa na świecie baza do układania torów

ten baza do układania torów w okręgu Amdo w prefekturze Nagqu w Tybecie na linii kolejowej Qinghai-Tybet jest najwyższy na świecie na wysokości 4704 metrów (15 433 stóp).

10. Najdroższa kolej wysokogórska na świecie

W czasie budowy kolej Qinghai-Tybet była najdroższy w swoim rodzaju, choć inne tybetańskie koleje mają go prześcignąć. Zobacz koszt poniżej.

10 interesujących faktów dotyczących kolei Qinghai-Tybet

1. łączna inwestycja konstruowania Golmud-Lhasa odcinek kolei Qinghai-Tybet, który jest tylko Pojedynczy utwór , był 33 miliardy CNY (4,7 mld USD).

2. Xining-Golmud sekcja to dwutorowy kolej, podczas gdy Golmud-Lhasa sekcja to Pojedynczy utwór .

Ze względu na dużą wysokość i ostre zimno na odcinku Golmud-Lhasa, a dwutorowy kolej była zaporowa kosztowny (i spowodowałoby niepotrzebne szkody dla środowiska).

Chociaż… Pojedynczy utwór kolej nie może pozwolić dwóm pociągom jeździć obok siebie, duża liczba dwutorowych stacji i bocznic została zaprojektowana tak, aby jeden pociąg mógł jeździć obok siebie. zatrzymać oraz czekać na kolejny przejść.

3. Kiedy pociąg z Xining przyjeżdża do Golmud, lokomotywy elektryczne jest zastąpiony przez lokomotywa spalinowa (i odwrotnie dla pociągów z Lhasy).

Xining-Golmud pociągi są prowadzone przez Elektryczność , ale wytwarzanie energii elektrycznej między Stacją Golmud a Lhasą jest praktycznie nierozwinięte, a dostarczanie energii elektrycznej stworzyłoby jeszcze większe wyzwania dla budowy linii kolejowej Golmud-Lhasa. Stąd lokomotywa z wewnętrzne spalanie silnik jest używany do Golmud-Lhasa Sekcja.

4. Są „gorące pręty” zainstalowany po obu stronach linii kolejowej.

Znajdziesz rzędy mocowanie metalowych rur włożona w podłoże po obu stronach toru. Potocznie nazywany „gorące pręty” ', trzymają zamarznięta gleba z topnienia, a tym samym osłabienia. ('Gorące pręty' to w rzeczywistości pasywne wymienniki ciepła zawierające płyny chłodzące, takie jak te w lodówkach).

Kolej Qinghai-Tybet przejeżdżająca przez słone jezioro Chaerhan

5.38 z 45 stacji na Golmud-Lhasa sekcja są bez opieki .

Średnia Wysokość wynosi około 4000 metrów dla Golmud-Lhasa Sekcja. Aby zminimalizować liczbę pracowników na tak dużej wysokości, kolej Qinghai-Tybet wykorzystuje podczerwień i inne systemy zdalnego monitoringu w bezzałogowy stacje.

6. Specjalny kompresor śmieci w pociągu służy do przetwarzania odpadów.

Aby zapewnić, że środowisko wzdłuż linii kolejowej nie jest zanieczyszczone przez: śmieci , opracowano innowacyjny system zbiórki śmieci. Pociągi odcinkowe Golmud-Lhasa będą transportować wszystkie śmieci powstałe po drodze do Lhasy lub Golmud w celu oczyszczenia.

7. Po otwarciu kolei Qinghai-Tybet, Przychód na mieszkańca tybetańskich pasterzy wzrosła czterokrotnie więcej niż wcześniej [w 2015 r.].

8. Kolej Qinghai-Tybet zarejestrowała swój największy dzienny liczba 19 065 pasażerów w dniu 7 października 2019 r.

Do 2018 roku kolej wysłała 2,862 mln pasażer łącznie przejazdów (każdy pociąg zabiera ok. 936 pasażerów).

9. Kolej Qinghai-Tybet ma zero wpływ na ekologia.

Od czasu działania kolei tybetańskiej środowisko ekologiczne z Tybetański płaskowyż Qinghai nie został naruszony. Obecnie obszary chronione wzdłuż linii kolejowej stanowią 41% całkowitego przebiegu.

Liczba Antylopy tybetańskie faktycznie wzrosła z 50 000 do jeszcze ponad 300 000 w ciągu ostatnich 15 lat.

10. Golmud-Lhasa odcinek kolei Qinghai-Tybet został zbudowany z „szyny bezszwowe” .

Jest prawie nie dołączyć w szynach całego 1142-kilometrowego odcinka. Poprawia to niezawodność toru i przyspiesza prędkość pociągów, a także zwiększa komfort pasażera eliminując stukanie kół pociągu przejeżdżających przez połączenia torów.

Polecane wycieczki po Tybecie:

• 7-dniowe wycieczki po Tybecie pociągiem z Xining
• 4-dniowa wycieczka do Lhasy z najważniejszymi atrakcjami

Wysokości kluczowych cech kolei Qinghai-Tybet

Znany jako „droga do nieba” w Chinach Kolej Qinghai-Tybet ma wiele z najwyższych wysokości obiektów kolejowych na świecie. Większość odcinków kolei Qinghai-Tybet znajduje się na wysokości ponad 3000 metrów, a 960 km linii znajduje się na wysokości powyżej 4000 metrów.

Góra Tangula Przejść o 5072 metrów nad poziomem morza to najwyższy wysokość osiągniętą wzdłuż linii kolejowej Qinghai-Tybet, a stacja Tangula jest najwyżej położoną stacją kolejową na świecie.

Prawie 85% stacji na linii jest zauważalnie brak tlenu z czego zaledwie 60% na poziomie morza. Zobacz poniżej wysokości przy głównych zabytkach i stacje wzdłuż linii kolejowej.

Funkcja	Wysokość (m)	Opis
Xining	2200	Stacja końcowa, stolica Qinghai
Jezioro Qinghai	3200	Największe słone jezioro w Chinach
Słone Jezioro Cha'erhan	2600	Miejsce Wielkiego Mostu Solnego — jedynej linii kolejowej zbudowanej na soli
Tunel Guanjiao	3690	Najdłuższy tunel kolejowy w Chinach na 32 km, najwyższy tunel na odcinku Xining-Golmud
Delingha	3000	Ważna stacja kolejowa Qinghai-Tybet
Golmud	2828	Ważna stacja kolejowa Qinghai-Tybet, drugie co do wielkości miasto w prowincji Qinghai
Góra Nanshan	3080	Prawdziwy punkt początkowy odcinka Golmud-Lhasa kolei Qinghai-Tybet
Nachitai	3575	Pierwsza stacja widokowa, na której pociąg zatrzyma się na chwilę
Szczyt Yufeng	4195	Stacja widokowa z widokiem na góry Kunlun i szczyt Yufeng
Rzeka Chuma'er	4495	Korytarz migracji dzikiej przyrody, północny dopływ Jangcy
Rzeka Tuotuo	4547	Większość wsi, kluczowe korytarze transportowe, źródła Jangcy
Rezerwat Przyrody Hoh Xil	4500	„Strefa zakazana dla ludzi”
Wudaoliang	4611	Początek najniższego odcinka linii z tlenem — uwaga na chorobę wysokościową
Tunel Fenghuoshan	4780	Najwyższy na świecie tunel na wiecznie zamarzniętej glebie
Góra Tangula	5068	Najwyższa stacja kolejowa na świecie na granicy Qinghai-Tybet
Amdo	4,702	Ważna stacja na kolei, na której pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać
Jezioro Cona	4594	Jezioro położone najbliżej linii kolejowej, gdzie pasażerowie mogą podziwiać widok przez okno
Changtang użytki zielone	4500	Jedna z największych łąk w Chinach, otoczona pasmami Kunlun, Tangula i Nyainqen Tangula
Nagqu	4513	Ważna stacja na kolei, na której pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać.
Jezioro Namtso	4,718	Jedno ze świętych jezior dla Tybetańczyków
Nyaingen Tangula	4600	Jedno ze świętych pasm górskich dla Tybetańczyków
Yambajan	4306	Słynie z pola parowego, zasobów geotermalnych i gorących źródeł
Lhasa	3602	Stacja końcowa, stolica Tybetu

Powinieneś przeczytać >> Jak radzić sobie z chorobą wysokościową

Krajobrazy wzdłuż linii kolejowej Qinghai-Tybet

Kolej zapewnia wspaniałą podróż przez Wyżyna Tybetańska ze scenerią, w tym niebieskim diamentem Jezioro Qinghai , lśniąca biel Słone jezioro Chaerhan , spektakularny Góry Kunlun , oraz Hoh Xil , gdzie można zobaczyć swobodnie biegające grupy antylop tybetańskich.

Przechodząc obok rezerwatu przyrody Hoh Xil

To dramatyczny moment, kiedy pociąg przejeżdża Góra Tangula Podawać. Pobliska stacja widokowa jest zimna i brakuje mu tlenu (60% normalnego poziomu), ale nadal możesz chcieć wyjść z pociągu, aby to przeżyć i zobaczyć.

Zobacz więcej >> Zapierająca dech w piersiach sceneria wzdłuż linii kolejowej Qinghai-Tybet .

Polecane wycieczki po Tybecie:

• 13-dniowa prywatna wycieczka Pekin-Xi'an-Lhasa-Szanghaj
• 10-dniowy Pekin-Lhasa-Szanghaj

Pociągi tybetańskie

Bilety kolejowe do Lhasa można kupić odjeżdżając kilka duże miasta w Chinach, takich jak Pekin, Szanghaj, Xi'an, Kanton, Chengdu, Chongqing, Lanzhou i Xining. Jednak wszyscy pasażerowie muszą: przenosić do pociągu kolei Qinghai-Tybet z zaopatrzeniem w tlen w Stacja Xining .

Bilet od Xining do Lhasy jest dużo bardziej polecane niż z np. Pekin do Lhasy. Pociągi Xining do Lhasy oferują najkrótszy podróż trwająca od 20 do 22 godzin, a także mają więcej wyjazdów niż inne miasta”, co pozwala większa elastyczność.

Z Pekin do Lhasa , czas podróży to 40+ godzin. Nie warto zostawać w pociągu dłużej niż 20 godzin, nie mając nic szczególnego do zobaczenia. Najlepsze widoki są przecież na 14-godzinnym Z Golmud do Lhasu Sekcja.

best shrubs for around the house

Możesz chcieć przeczytać Jak dostać się do Xining .

Skontaktuj się z nami w sprawie rozkładów jazdy pociągów do Tybetu i cen.

Wagony kolejowe Qinghai-Tybet są wyposażone w Zapas tlenu system. Możesz również skorzystać z wylotów tlenu znajdujących się na korytarzach i miękkich kabin sypialnych, aby pomóc Ci z chorobą wysokościową.

Miękka Kabina Sypialna – Dolna Koja

Inny budynków a oferowane usługi obejmują restauracja samochód, zachodni i toalety kucane , bagażniki nad siedzeniami/korytarzami, ciepła woda i usługi medyczne .

Zobacz więcej na Rzeczy, które musisz wiedzieć, aby jechać pociągiem do Tybetu .

Poznaj z nami kolej Qinghai-Tybet

Nasza popularna 7-dniowa wycieczka pociągiem do Tybetu z Xining pozwala doświadczyć podróży koleją Qinghai–Tybet do Lhasy. Bilety na pociąg do Tybetu są bardzo popularne i zawsze w pełni zarezerwowane w szczycie sezonu od czerwiec do Październik.

Zrobimy co w naszej mocy, aby pomóc Ci zdobyć bilety na pociąg (prawie nigdy nie zawodzimy), a także ubiegać się dla Ciebie o niezbędne pozwolenia na Tybet.

Podróżowanie pociągiem w Chinach nie jest łatwą rzeczą dla zagranicznych podróżnych, ponieważ usługi anglojęzyczne są bardzo małe lub nie ma ich wcale. Oznakowania, ogłoszenia i bilety na pociąg są w języku chińskim.

Dzięki naszej prywatnej wycieczce Twoi osobiści anglojęzyczni przewodnicy pomogą Ci w wielu aspektach, aby zapewnić bezproblemową podróż pociągiem i wycieczkę.

Nasze zalecane Wycieczki po Tybecie wszystko można dostosować.

• 11-dniowa wycieczka lądowa z Lhasy do Katmandu
• 8-dniowa wycieczka z Lhasy do Everest Base Camp
• 7-dniowe wycieczki po Tybecie pociągiem z Xining
• 5-dniowy Lhasa Classics i wycieczka po jeziorze Yamdrok
• 4-dniowa wycieczka do Lhasy z najważniejszymi atrakcjami

Możesz też poinformować nas o swoich wymaganiach dotyczących podróży szytej na miarę.