Wielki Mur w dynastii Han był najdłuższa wersja Wielkiego Muru zawsze. Rozpoczyna się od dzisiejszej Korei Północnej na wschodzie i rozciąga się na region autonomiczny Xinjiang Uygur na zachodzie, o łącznej długości ponad 10 000 kilometrów.
Dynastia Han (206 pne – 220 ne) była ważną epoką w rozwoju historii Chin. Zaczęło się po zjednoczeniu Chin w krótkiej i surowej dynastii Qin. Mamy osobne informacje na temat Wielki Mur dynastii Qin .
Był to bardziej stabilny okres, kiedy Chiny rozszerzyły swoje terytorium i handlowały z Zachodem za pośrednictwem Jedwabnego Szlaku.
Wielki Mur Dynastii Han został zbudowany w większości do 121 rpne w celu obrony przed szykanami ze strony Xiongnu (wówczas mongolskiego imperium), umocnienia granic i ochrony stosunków handlowych z krajami Azji Zachodniej.
Dynastia Han rozszerzyła Wielki Mur na zachód w korytarzu Gansu/Hexi. Istnieją sekcje w Ejinaqi w dzisiejszej Mongolii Wewnętrznej oraz Jinta, Yumen, Jiayuguan, Guazhou i Dunhuang w Gansu.
Dalsze wieże nawigacyjne, zamki i wieże dymne zostały zbudowane na Jedwabnym Szlaku aż do Lop Nor (Jezioro Bosten w Xinjiang).
Aby budować z piasku i żwiru na terenach pustynnych budowniczowie dynastii Han przyjęli bardzo szczególny rodzaj konstrukcji. Najpierw wytkali podstawowe ramy z wierzby różanej i trzciny, a następnie wypełnili je żwirem. Następnie ułożyli je warstwami.
Do konsolidacji piasku i żwiru wykorzystano wody gruntowe o dużym zasoleniu. Chociaż Wielki Mur na pustyni Gobi przeszedł dwa tysiące lat erozji, nadal stoi. Forty są wspaniałe na tle jałowości.
Istniały trzy główne typy konstrukcji: less (żółta ziemia pustyni Gobi) ubijany warstwami; piasek i kamienie w ramach wierzby różowej i topoli Hu; i trzciny adobe, gdy gliniasta gleba, która mogła się wiązać, była dostępna.
Najlepsze odcinki Wielkiego Muru Han do odwiedzenia znajdują się na pustyni wokół Dunhuang. Dunhuang najlepiej zwiedzać w ramach wycieczki po Jedwabnym Szlaku.
Budowa Wielkiego Muru w Dunhuang nie obejmowała cegieł i bloków kamiennych, ale materiały produkowane lokalnie.
W North Lake i West Lake w Dunhuang występowały duże ilości wierzby różowej, trzciny, luobuma i topoli Hu. Ludzie używali swoich gałęzi i gałązek do tworzenia kratownic Wielkiego Muru i wypełniali ramy piaskiem i żwirem.
Co 5 km (3,1 mil), wieża sygnalizacyjna został zbudowany wzdłuż Wielkiego Muru, który był strzeżony przez garnizon żołnierzy. W sytuacjach awaryjnych żołnierze w ciągu dnia wytwarzali dym, aw nocy trzymali pochodnie, aby przekazywać wiadomości wzdłuż muru. Dym i ogień widać było z odległości do 15 km od wież.
Obecnie w hrabstwie Dunhuang zachowało się około 80 reliktów wieży sygnalizacyjnej. Wśród nich najlepiej zachowany jest w Yumenguan - 'Jade Gate Pass'.
Konstrukcje wieży sygnalizacyjnej w dynastii Han były zwykle szerokie u podstawy i węższe u góry, kwadratowe i zwężające się ku górze, i znajdowały się głównie wewnątrz (na południe) Wielkiego Muru.
Wieże sygnalizacyjne były zwykle budowane na wyższym terenie i mierzyły zwykle ponad 7 metrów wysokości, choć niektóre z nich mogły osiągać około 10 metrów. Na szczycie każdej wieży sygnalizacyjnej znajdowały się parapety i małe pomieszczenie do sygnalizacji dostaw. Relikty zawalonych dachów i pomieszczeń można oglądać do dziś. Przeczytaj więcej o Wielki Mur w pobliżu Dunhuang .
Odcinek Wielkiego Muru w hrabstwie Yumen miał ponad 70 kilometrów, a dobrze zachowany odcinek mierzył około 20 kilometrów. Relikwie mają wysokość 0,3–2,5 metra (1–8 stóp).
Spośród sekcji zbudowanych z wierzby różanej , pozostały Wielki Mur Han ma siedem stosunkowo nienaruszonych sekcji, z najwyższym na 2,5 metra i najgrubszym na 4 metry.
Wierzba różowa i iglica piaskowa ułożone warstwami piasku o grubości około 20-40 cm (8-16'). Jest to najlepiej zachowany fragment Wielkiego Muru Han w korytarzu Hexi. Mimo że utracił swój pierwotny blask w wyniku erozji, nadal można zaobserwować jego chropowaty profil.
Wielki Mur Han w hrabstwie Jinta, GansuU południowego podnóża Góry Północnej w Dazhuangzi (大庄子 /daa-jwung-dzuh/), hrabstwo Jinta, odcinek Wielkiego Muru biegnie ze wschodu na zachód od Huazhuangdun (花庄墩 /hwaa-jwung -dwnn/) Beacon Tower do Beihaizi (北海子 /bay-heye-dzuh/) Beacon Tower. Został odkryty w styczniu 2001 roku.
Ze względu na położenie wśród gór i wynikający z tego brak ingerencji człowieka, fragmenty Wielkiego Muru są dobrze zachowane . Górskie wąwozy spowodowały wyrwy w murze, dzieląc go na 15 odcinków o łącznej długości 36 kilometrów.
W Yumen Couty znajduje się przełęcz o nazwie Yumen Pass. Była to jedna z dwóch ważnych zachodnich przełęczy (druga Przełęcz Yang ) Wielkiego Muru w czasach dynastii Han. Przeczytaj więcej o Przełęcz Yumen.
Hanowe fortyfikacje w okręgach Fengning, Luanping, Longhua i Chengde w prefekturze Chengde (prowincja Hebei) były połączone wieloma drogami i wieżami nawigacyjnymi, zbudowanymi wzdłuż rzek i gór. Odcinki Wielkiego Muru zostały zbudowane tylko w kilku miejscach, z wieżami nawigacyjnymi tworzącymi główną linię obrony militarnej.
Zalecana Wycieczki: